Visite des grottes de Villars : plongée spectaculaire dans les entrailles du Périgord
Situées à moins de 30 kilomètres de Le Change, les grottes de Villars forment l’un des sites souterrains majeurs du Périgord. Oubliant la frénésie du monde...
La Traversée de la Dordogne attire un monde fou dès les premiers jours de chaleur. La D939, axe majeur entre Périgueux et Sarlat, devient immanquablement LE point de passage obligé pour quiconque veut accéder à la vallée de l’Isle, aux sites préhistoriques de la région ou tout simplement à notre cher village du Change. En haute saison, plus de 15 000 véhicules y circulent chaque jour (source : Conseil Départemental de la Dordogne, chiffres routiers estivaux 2022). Résultat ; on y découvre facilement des ralentissements de plusieurs kilomètres, surtout entre Trélissac, Saint-Pierre-de-Chignac et le fameux carrefour vers Le Change.
Une anecdote locale circule d’ailleurs : certains habitants de Périgueux, pour venir pique-niquer au Change ou y passer une soirée, choisissent carrément de s’y rendre en vélo ou en canoë, évitant joyeusement la marée de voitures… et profitant d’une arrivée bien plus pittoresque !
Pour preuve, la radio France Bleu Périgord signale souvent, pendant la période estivale, jusqu’à 15 kilomètres de bouchons cumulés sur la zone Périgueux-Trélissac-Le Change les jours d’affluence.
Il existe des alternatives à la D939 que nombre d’habitués utilisent silencieusement. Elles prennent quelques minutes de plus, parfois, mais vous permettent d’éviter de faire du sur-place en plein soleil. Voici les plus efficaces :
| Départ | Itinéraire principal | Itinéraire alternatif | Avantage |
|---|---|---|---|
| Périgueux | D939 via Trélissac, St-Pierre-de-Chignac | Route de Boulazac, puis D8 via Antonne-et-Trigonant jusqu’à Le Change | Pas de bouchon, paysages boisés, passage par Antonne agréable |
| Nord Dordogne (Thiviers) | D939 jusqu'à St-Pierre-de-Chignac | D68 par Sorges-et-Ligueux, Cendrieux et Mauzens-et-Miremont - arrivée par l'ouest | Découverte du Périgord vert, peu de trafic |
| Sud (Sarlat) | D704 puis D706/D939 | D47 vers Rouffignac, suivi D8 direction Le Change | Route plus sinueuse mais jamais bloquée |
Astuce de village : la plupart des GPS proposent la route la plus rapide « en théorie », c’est-à-dire uniquement basée sur la distance ou la vitesse limite. Mais dès juin, il est salvateur d’opter pour l’option « éviter les autoroutes et grands axes » ou, sur Google Maps par exemple, d’activer la carte trafic en direct. Cela permet de corriger sa trajectoire avant de tomber dans un bouchon déjà en formation.
Les applications mobiles et sites d’info trafic se sont imposés comme des alliés majeurs pour circuler l’été sur la D939 :
L’utilisation de ces outils, combinée avec une veille météo (Météo France), permet d’éviter les risques supplémentaires causés par la pluie ou la chaleur, qui peuvent allonger les temps de parcours et augmenter les incidents (ex : surchauffe de véhicules).
Certains visiteurs, inspirés par le mouvement « slow tourisme », découvrent ainsi un autre visage du Périgord en ralentissant volontairement leur approche.
Profiter de son trajet pour redécouvrir les villages le long des itinéraires bis, c’est aussi toucher du doigt l’âme de la Dordogne. On pense souvent à la destination – Le Change, son église romane, ses falaises ou ses sentiers ombragés –, mais les chemins alentours réservent parfois de jolies surprises : château d’Antonne, four à pain en activité à Ligueux, petits marchés de producteurs où trinquer à la noix du Périgord…
Chaque bouchon évité est l’occasion de s’offrir une parenthèse et d’entrer dans le temps local, celui où l’on prend le temps de regarder la rivière, de saluer les oies sur le bas-côté ou d’échanger avec ceux qui vivent ici à l’année. C’est cette douceur du Périgord que l’on ramène, avec ou sans embouteillages, et que beaucoup, après quelques passages estivaux, ne voudraient plus quitter.